Minas Gerais: Ferro-gusa Ganha Novo Rota de Exportação de Escala Gigante Conectando FCA ao Porto de Vitória

Nova rota logística para ferro-gusa de Minas Gerais impulsiona exportações com navios de maior porte.

O setor de ferro-gusa de Minas Gerais acaba de ganhar uma importante alternativa para o escoamento de sua produção para o mercado internacional. Um novo fluxo logístico integrado foi desenvolvido, conectando a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) ao Complexo Portuário de Vitória, no Espírito Santo, prometendo mais eficiência e ganho de escala.

Essa iniciativa, fruto de uma colaboração entre VLI, Vports e Multilift, envolve um investimento conjunto de R$ 130 milhões. O projeto abrange a revitalização de um trecho ferroviário, a instalação de uma moega para descarga direta e a disponibilização de um berço de atracação capaz de receber navios com até 55 mil toneladas no Porto de Capuaba, em Vila Velha (ES).

Essa novidade representa um avanço significativo para a indústria mineira, que historicamente tem no Espírito Santo um importante ponto de exportação. A informação foi divulgada pelo Diário do Comércio.

Otimização e Ganho de Escala no Transporte de Ferro-gusa

A revitalização do ramal ferroviário permite que os vagões cheguem mais perto do porto, posicionando-se diretamente sobre a moega. Essa estrutura moderna possibilita a descarga ágil do ferro-gusa, seja para correias transportadoras ou silos, agilizando consideravelmente o processo de movimentação. A capacidade de receber navios maiores, com até 55 mil toneladas, é vista como um diferencial crucial.

“Ganhamos escala, porque o preço do frete normalmente é menor em navios maiores, e atende à necessidade que temos de atracação de navios maiores”, avalia Fausto Varela, presidente do Sindicato da Indústria do Ferro no Estado de Minas Gerais (Sindifer-MG). Ele destaca que, apesar de outras rotas existirem, como pelo Rio de Janeiro, o Espírito Santo é historicamente o principal destino das exportações de ferro-gusa mineiro.

Exportações Mineiras e a Importância do Novo Fluxo

As vendas externas são vitais para a indústria de ferro-gusa de Minas Gerais. Dados do Sindifer-MG revelam que, no primeiro semestre deste ano, impressionantes 72,4% de todo o ferro-gusa produzido no estado foi exportado. Do total de 1,2 milhão de toneladas exportadas nesse período, uma vasta maioria, 998,5 mil toneladas, teve como destino os Estados Unidos.

Comparativamente, o Porto de Paul, também em Vila Velha, já atende à operação, mas com um berço que comporta navios menores, de cerca de 42 mil toneladas. A nova infraestrutura visa suprir a demanda por embarcações de maior capacidade, otimizando custos e logística.

Operação Já em Andamento e Fluxo de Retorno

A VLI já iniciou a operação deste novo fluxo logístico, transportando ferro-gusa de Minas Gerais pela FCA com destino ao Espírito Santo para embarque em navios de maior porte. A empresa informa que a operação também contempla um fluxo de retorno, prevendo o transporte de aproximadamente 30 mil toneladas mensais de coque.

O coque é um insumo essencial para diversas aplicações na indústria, incluindo a construção civil. Esse fluxo reverso promete potencializar ganhos de eficiência logística, melhorar o aproveitamento dos ativos ferroviários e otimizar a relação de emissão de CO² por tonelada transportada, alinhando-se a práticas mais sustentáveis.

Compromisso com a Competitividade e Parceria Estratégica

Aroldo Cecílio, gerente-geral Comercial da VLI para segmentos Industriais e Minerais, ressalta o compromisso da empresa em apoiar o desenvolvimento da cadeia produtiva da siderurgia. “Buscamos continuamente alternativas que gerem valor para toda a cadeia, conectando diferentes modais e ampliando a competitividade dos nossos clientes”, afirma.

Ele complementa que esta operação “simboliza a união da tradição ferroviária mineira com a vocação portuária do Espírito Santo, resultado de uma parceria sólida entre todos os players envolvidos”. A iniciativa reforça a importância da colaboração entre empresas e sindicatos para o fortalecimento da indústria nacional.