Governo de Minas Gerais destina mais de R$400 milhões para obras rodoviárias no Centro-Oeste mineiro, com previsão de execução nos próximos cinco anos.
O governador de Minas Gerais, Mateus Simões, anunciou um pacote robusto de investimentos que ultrapassa os R$ 400 milhões destinados a obras e projetos de infraestrutura rodoviária no Centro-Oeste do estado. O anúncio foi feito em Divinópolis, que sedia o Governo Presente até segunda-feira, 15 de abril.
Esses recursos, provenientes da receita da privatização da Copasa, visam a melhoria e expansão da malha viária da região, com projetos planejados para os anos de 2026 a 2030. O objetivo é impulsionar o desenvolvimento e a conectividade local.
A notícia chega como um alento para os prefeitos e deputados da região, que participaram da reunião e acompanharam o anúncio dos investimentos. Conforme divulgado pelo Governo de Minas, as obras e projetos serão distribuídos ao longo dos próximos cinco anos, garantindo um planejamento de longo prazo para a infraestrutura rodoviária.
Primeiras Obras e Projetos Previstos para 2026
O ano de 2026 marca o início de diversas intervenções importantes. Entre elas, está a revitalização da MG-423, no trecho entre a BR-262 e a BR-352, com um investimento de R$ 3 milhões. Outra obra de destaque é a revitalização da MG-252, entre Perdigão e o entroncamento com a BR-494, que receberá R$ 1 milhão.
A MG-170 também será contemplada com uma revitalização em um trecho de 20 quilômetros entre Arcos e a BR-262, com um investimento de R$ 13 milhões. A MG-2030, entre Formiga e a MG-050, terá R$ 1 milhão para revitalização, assim como a MG-260, que terá 15 quilômetros recuperados entre Cláudio e a BR-494, com um aporte superior a R$ 5 milhões.
Além das revitalizações, 2026 prevê a obra de restauração da MG-170, entre Arcos e Corumbá. Haverá também a contratação de projetos para pavimentação, incluindo a ligação asfáltica entre Bambuí e Luz, passando por Esteios, e o asfaltamento de 18 quilômetros entre Pompéu e Silva Campos. O contorno de Bambuí, com 3,5 quilômetros, também terá seu projeto contratado.
O governador Mateus Simões detalhou que esses projetos de pavimentação totalizam mais de R$ 70 milhões para 2026. Adicionalmente, serão elaborados projetos para aumento de capacidade e recuperação de estradas já asfaltadas, além de um convênio para o projeto da estrada entre Conceição do Pará e o Santuário, que atualmente é de terra.
Investimentos Expressivos para 2027 e Além
O ano de 2027 trará investimentos ainda maiores, com o início da obra na MG-170, entre a BR-262 e Arcos, que receberá R$ 53 milhões para 63 quilômetros de rodovia. Serão iniciadas também as obras do primeiro lote da MG-430, no trecho entre Igaratinga e São Gonçalo do Pará, e a duplicação da ponte de Santana do Jacaré.
As obras previstas para 2027 somam R$ 180 milhões. Com isso, o investimento total para 2026 e 2027 alcança R$ 250 milhões. O Governo de Minas Gerais está reservando outros R$ 150 milhões para serem alocados em projetos prioritários assim que estiverem concluídos.
A expectativa é que, com os projetos prontos no próximo ano, seja possível emitir ordens de serviço para diversas obras já no início de 2028, consolidando o compromisso de mais de R$ 400 milhões em asfalto e infraestrutura rodoviária para o Centro-Oeste mineiro.
Obras Rodoviárias Impulsionam Desenvolvimento Regional
Esses investimentos em infraestrutura rodoviária são fundamentais para o desenvolvimento econômico e social do Centro-Oeste de Minas. A melhoria das estradas facilita o escoamento da produção agrícola e industrial, atrai novos investimentos e melhora a qualidade de vida da população, reduzindo custos de transporte e aumentando a segurança viária.
A revitalização e pavimentação de novas vias, como as anunciadas, são estratégias importantes para conectar as cidades da região, fortalecendo a integração e a competitividade. O foco na utilização de recursos da privatização da Copasa demonstra um planejamento financeiro que visa a aplicação em setores estratégicos para o estado.
Planejamento de Cinco Anos para a Malha Rodoviária
O anúncio abrange um período de cinco anos, demonstrando uma visão de longo prazo para a infraestrutura rodoviária do Centro-Oeste mineiro. O cronograma detalhado, com obras e projetos planejados para 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030, garante que a região se beneficiará de melhorias contínuas.
A diversidade das obras, que incluem desde a revitalização de trechos existentes até a construção de novas pavimentações e duplicações, atende a diferentes necessidades da malha rodoviária local. A gestão estadual reafirma seu compromisso com a modernização e expansão da infraestrutura em Minas Gerais.
