Gontijo Aposta em Inovação e Conforto com Investimento Massivo em Nova Frota de Ônibus
A Gontijo, renomada empresa mineira de transporte rodoviário com 82 anos de história, anuncia um expressivo investimento de R$ 70 milhões na aquisição de 51 novos ônibus. A iniciativa visa modernizar a frota, incorporando tecnologias avançadas que prometem elevar o patamar de conforto, segurança e eficiência operacional para os passageiros.
Este aporte financeiro reflete o compromisso da companhia com a resiliência e a inovação, mesmo diante de um cenário desafiador para o setor de transporte. A empresa busca, com essa renovação, não apenas atender às expectativas dos viajantes, mas também fortalecer sua posição competitiva no mercado.
Os novos veículos, com tecnologia de ponta, representam um passo importante na estratégia da Gontijo para manter sua operação sustentável e eficiente. A expectativa é que a introdução desses ônibus resulte em uma melhora significativa na experiência de viagem, consolidando a reputação da empresa.
Conforme divulgado pelo Diário do Comércio, o investimento em novos veículos faz parte do programa de renovação da Gontijo, que precisou adiar planos devido ao impacto da pandemia de Covid-19 no mercado de transporte rodoviário. Marco Antônio Boaventura Gontijo, diretor da empresa, destacou que a renovação anual da frota é crucial para garantir maior segurança, conforto e a incorporação de inovações que mantêm a operação competitiva.
Tecnologia e Sustentabilidade nos Novos Veículos
Os ônibus adquiridos são do modelo Scania K410 C 6×2 NB Euro 6. Esses veículos se destacam pela alta performance, robustez e pelos mais recentes padrões de segurança e conforto. Além disso, atendem às normas de emissões mais rigorosas, contribuindo para uma operação mais sustentável.
Cada ônibus é equipado com 46 poltronas, sendo que 49 unidades serão destinadas ao serviço executivo e duas ao serviço leito. A previsão é que todos os 51 novos ônibus estejam em operação até o final de novembro deste ano.
Rotas Estratégicas e Desafios do Setor
Os novos veículos serão primariamente utilizados em rotas de grande movimento, conectando Belo Horizonte a cidades como Governador Valadares, Teófilo Otoni, São Paulo e Campinas. A escolha dessas rotas reforça a importância da Gontijo no transporte de passageiros entre regiões estratégicas do Brasil.
Apesar do investimento e da modernização, o setor de transporte rodoviário enfrenta diversos desafios. A concorrência com o transporte aéreo, aplicativos de transporte e operações clandestinas, além do aumento dos custos operacionais, como o preço do óleo diesel, que subiu mais de 70% desde 2019, e a escassez de mão de obra, impactam o desempenho financeiro do setor.
Expectativas Financeiras e Legado Familiar
Apesar dos desafios, a Gontijo projeta encerrar o ano de 2025 com um faturamento semelhante ao de 2024. A empresa mantém um investimento anual em torno de R$ 70 milhões em renovação de frota, um valor considerado essencial para garantir a eficiência. Um ônibus novo, por exemplo, consome significativamente menos combustível que um veículo com dez anos de uso.
Fundada em 1943 por Abílio Gontijo, a empresa familiar, agora na segunda geração com a terceira já atuando, construiu um legado de persistência e inovação. Abílio Gontijo, que faleceu há três anos, é lembrado por sua visão empreendedora, adaptando veículos para operar com álcool durante a Segunda Guerra Mundial, sendo pioneiro no uso do combustível no país.
Atualmente, a Gontijo emprega 4 mil colaboradores e opera em 20 estados brasileiros, transportando cerca de 450 mil passageiros por mês e realizando aproximadamente 12 mil viagens mensais, um volume que ainda não atingiu os patamares pré-pandemia.
